W prawie transportowym emocji nigdy nie brakuje, zwłaszcza tych związanych z kwestiami finansowymi. Jak nie MiLoG, to La Loi Macron albo jeszcze inny diabeł. W sumie nie ma się co dziwić, w końcu nikt nie lubi płacić więcej niż trzeba 🙂 Nie inaczej jest z kwestią odszkodowania za wyrządzoną szkodę, do zapłaty którego zobowiązany może być przewoźnik. W zależności od…
Ustawa Macrona od dziś objęła także branżę transportową. Z czym to się wiąże przeczytasz na blogu w dziale La Loi Macron. Jak wiesz, jednym z obowiązków, które od dziś musisz jako przedsiębiorca (transportowy) oddelegowujący swojego pracownika (kierowcę) do Francji spełnić, jest wyznaczenie we Francji swojego przedstawiciela (représentant) do kontaktów z tamtejszymi urzędami. Jeśli dotychczas nie znalazłeś jeszcze takiego „francuskiego łącznika”…
Do wejścia w życie dekretu 2016-418 wprowadzającego we Francji w branży transportowej stawkę prawie 10 euro za godzinę brutto pozostało już tylko kilkanaście godzin… Tymczasem jak podały niemieckie media od przyszłego roku stawka wynagrodzenia minimalnego wzrośnie także w Niemczech. Dotychczasowa stawka minimalna w Niemczech, tj. 8,50 euro za godzinę brutto, od początku 2017 roku wzrośnie do poziomu 8,84 euro za godzinę brutto. Jednocześnie…
Emocje związane z wejściem w życie dekretu rozszerzającego ustawę Marcona na branżę transportową rosną. Jak mogłeś dowiedzieć się z ostatniego wpisu na blogu – od 1 lipca 2016 roku, gdy zechcesz oddelegować swojego kierowcę do Francji, będziesz musiał dopełnić wielu formalności z tym związanych. Jedną z nich będzie obowiązek wystawienia specjalnego zaświadczenia o oddelegowaniu pracownika do Francji. Zaświadczenie to (déclaration de…
Jeszcze do niedawna, tematem przewodnim niniejszego bloga był MiLoG, czyli wszelkie kwestie związane z niemiecką ustawą wprowadzającą minimalne wynagrodzenie godzinowe w odniesieniu do branży transportowej. I chociaż w czwartek Brexit stał się faktem (jakie może on mieć skutki dla branży transportowej – w tej chwili nie sposób przewidzieć), to wygląda na to, że w najbliższym czasie (nie tylko) polskich transportowców…
Niniejszy blog skierowany jest głównie do przedsiębiorców transportowych, gdyż to ich najczęściej bezpośrednio dotyczą problemy związane z międzynarodowym prawem transportowym. Bez kierowców nie byłoby jednak żadnej firmy transportowej i to właśnie do nich przede wszystkim kieruję niniejszy wpis. Kierowca zawodowy – jak wiesz z doświadczenia to cholernie ciężka praca. Odpowiedzialność spora. Stresu mnóstwo, Warunki pracy i wynagrodzenie… mocno dyskusyjne. Nie…
W ostatnim wpisie dokonałem małego podsumowania niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MiLoG) po ponad roku jej obowiązywania. Jak wiesz nie okazała się ona taka straszna, jak ją malowano. Przynajmniej na razie 🙂 Póki co zdecydowanie więcej problemów niż MiLoG mogą Ci w Niemczech przysporzyć kary za naruszenie przepisów ruchu drogowego, zwłaszcza tych, które bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo na drogach. Do…
Podobno dobrymi chęciami jest piekło wybrukowane. Nie wiem na ile ta informacja jest pewna i mam nadzieję, że nigdy nie będzie mi dane samemu się o tym przekonać 🙂 Niedawno obiecałem Ci przecież intensywniejszą pracę na blogu… Czas płynie jednak nieubłaganie i jak się okazuje to wcale nie było to tak niedawno, bo w listopadzie zeszłego roku… Ten wpis także…
POLSKI PRAWNIK W NIEMCZECH
Z zaangażowaniem od wielu lat
pomagam kierowcom i przedsiębiorcom transportowym uniknąć problemów prawnych w Niemczech
Partner merytoryczny - kancelaria AIXLAWPARTNERZY BLOGA:
© Adam Knopik | Transportowy.pl
Najnowsze komentarze