Odpowiedzialność przewoźnika za wyrządzoną szkodę to temat rzeka. Możliwych konstelacji prawnych i faktycznych całe mnóstwo, a o końcowym rozstrzygnięciu sporu nierzadko decydują szczegóły, które na pozór nie mają większego znaczenia. Jak wiesz, zgodnie z przepisem art. 17 CMR, odpowiedzialność przewoźnika za towar rozpoczyna się w momencie przyjęcia przez niego towaru, a kończy się w momencie jego wydania (odbiorcy). Jako przewoźnik…
W prawie transportowym emocji nigdy nie brakuje, zwłaszcza tych związanych z kwestiami finansowymi. Jak nie MiLoG, to La Loi Macron albo jeszcze inny diabeł o czym pisałem tutaj: https://transportowy.pl/drakonskie-kary-za-naruszenie-przepisow-ruchu-drogowego-niemczech/. W sumie nie ma się co dziwić, w końcu nikt nie lubi płacić więcej niż trzeba 🙂 Nie inaczej jest z kwestią odszkodowania za wyrządzoną szkodę, do zapłaty którego zobowiązany może…
Ustawa Macrona od dziś objęła także branżę transportową. Z czym to się wiąże przeczytasz na blogu w dziale La Loi Macron. Jak wiesz, jednym z obowiązków, które od dziś musisz jako przedsiębiorca (transportowy) oddelegowujący swojego pracownika (kierowcę) do Francji spełnić, jest wyznaczenie we Francji swojego przedstawiciela (représentant) do kontaktów z tamtejszymi urzędami. Jeśli dotychczas nie znalazłeś jeszcze takiego „francuskiego łącznika”…
Do wejścia w życie dekretu 2016-418 wprowadzającego we Francji w branży transportowej stawkę prawie 10 euro za godzinę brutto pozostało już tylko kilkanaście godzin… Tymczasem jak podały niemieckie media od przyszłego roku stawka wynagrodzenia minimalnego wzrośnie także w Niemczech. Dotychczasowa stawka minimalna w Niemczech, tj. 8,50 euro za godzinę brutto, od początku 2017 roku wzrośnie do poziomu 8,84 euro za godzinę brutto. Jednocześnie…
Emocje związane z wejściem w życie dekretu rozszerzającego ustawę Marcona na branżę transportową rosną. Jak mogłeś dowiedzieć się z ostatniego wpisu na blogu – od 1 lipca 2016 roku, gdy zechcesz oddelegować swojego kierowcę do Francji, będziesz musiał dopełnić wielu formalności z tym związanych. Jedną z nich będzie obowiązek wystawienia specjalnego zaświadczenia o oddelegowaniu pracownika do Francji. Zaświadczenie to (déclaration de…
Jeszcze do niedawna, tematem przewodnim niniejszego bloga był MiLoG, czyli wszelkie kwestie związane z niemiecką ustawą wprowadzającą minimalne wynagrodzenie godzinowe w odniesieniu do branży transportowej. I chociaż Brexit stał się faktem, to wygląda na to, że w najbliższym czasie polskich transportowców rozpali inny temat. Wszystko za sprawą tzw. ustawy Macrona (La Loi Macron), która od 1 lipca 2016 roku (na mocy…
Niniejszy blog skierowany jest głównie do przedsiębiorców transportowych, gdyż to ich najczęściej bezpośrednio dotyczą problemy związane z międzynarodowym prawem transportowym. Bez kierowców nie byłoby jednak żadnej firmy transportowej i to właśnie do nich przede wszystkim kieruję niniejszy wpis. Kierowca zawodowy – jak wiesz z doświadczenia to cholernie ciężka praca. Odpowiedzialność spora. Stresu mnóstwo, Warunki pracy i wynagrodzenie… mocno dyskusyjne. Nie…
W ostatnim wpisie dokonałem małego podsumowania niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MiLoG) po ponad roku jej obowiązywania. Jak wiesz nie okazała się ona taka straszna, jak ją malowano. Przynajmniej na razie 🙂 Póki co zdecydowanie więcej problemów niż MiLoG mogą Ci w Niemczech przysporzyć kary za naruszenie przepisów ruchu drogowego, zwłaszcza tych, które bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo na drogach. Do…
POLSKI PRAWNIK W NIEMCZECH
Z zaangażowaniem od wielu lat
pomagam kierowcom i przedsiębiorcom transportowym uniknąć problemów prawnych w Niemczech
Partner merytoryczny - kancelaria AIXLAWPARTNERZY BLOGA:
© Adam Knopik | Transportowy.pl
Najnowsze komentarze