Skip to main content
search

Transportowy

Czyli TIR-em przez Niemcy
paź 06

Najbardziej nie lubię umawiać się z baranami – czyli załadunek w czasie przerwy a odpowiedzialność przewoźnika za spóźnienie

Autor: Odpowiedzialność przewoźnika Jeden komentarz
Punktualność jest grzecznością królów – stwierdził Ludwik XVIII (król Francji w latach 1814 - 1824) i trudno się tutaj z nim nie zgodzić. Punktualność dowodzi przecież szacunku dla cudzego czasu. Oczywiście inaczej jest gdy to my się spóźniamy, a inaczej gdy sami na kogoś czekamy. Ta druga sytuacja zawsze wkurza bardziej 🙂 W końcu nikt nie lubi czekać na kogoś.…
czytaj dalej
wrz 18

Wydanie towaru w recepcji biurowca

Autor: Odpowiedzialność przewoźnika Jeden komentarz
Odpowiedzialność przewoźnika za wyrządzoną szkodę to temat rzeka. Możliwych konstelacji prawnych i faktycznych całe mnóstwo, a o końcowym rozstrzygnięciu sporu nierzadko decydują szczegóły, które na pozór nie mają większego znaczenia. Jak wiesz, zgodnie z przepisem art. 17 CMR, odpowiedzialność przewoźnika za towar rozpoczyna się w momencie przyjęcia przez niego towaru, a kończy się w momencie jego wydania (odbiorcy). Jako przewoźnik…
czytaj dalej
lip 31

Najlepszą obroną jest atak – czyli powództwo negatywne w celu ograniczenia odpowiedzialności przewoźnika za wyrządzoną szkodę

Autor: Odpowiedzialność przewoźnika 4 komentarze
W prawie transportowym emocji nigdy nie brakuje, zwłaszcza tych związanych z kwestiami finansowymi. Jak nie MiLoG, to La Loi Macron albo jeszcze inny diabeł o czym pisałem tutaj: https://transportowy.pl/drakonskie-kary-za-naruszenie-przepisow-ruchu-drogowego-niemczech/. W sumie nie ma się co dziwić, w końcu nikt nie lubi płacić więcej niż trzeba 🙂 Nie inaczej jest z kwestią odszkodowania za wyrządzoną szkodę, do zapłaty którego zobowiązany może…
czytaj dalej
lip 01

Francuski łącznik, czyli mecenas Thomas Betzer Twoim przedstawicielem we Francji

Autor: La Loi Macron Brak komentarzy
Ustawa Macrona od dziś objęła także branżę transportową. Z czym to się wiąże przeczytasz na blogu w dziale La Loi Macron. Jak wiesz, jednym z obowiązków, które od dziś musisz jako przedsiębiorca (transportowy) oddelegowujący swojego pracownika (kierowcę) do Francji spełnić, jest wyznaczenie we Francji swojego przedstawiciela (représentant) do kontaktów z tamtejszymi urzędami. Jeśli dotychczas nie znalazłeś jeszcze takiego „francuskiego łącznika”…
czytaj dalej
cze 30

MiLoG goni ustawę Macrona

Autor: MiLoG Jeden komentarz
Do wejścia w życie dekretu 2016-418 wprowadzającego we Francji w branży transportowej stawkę prawie 10 euro za godzinę brutto pozostało już tylko kilkanaście godzin… Tymczasem jak podały niemieckie media od przyszłego roku stawka wynagrodzenia minimalnego wzrośnie także w Niemczech. Dotychczasowa stawka minimalna w Niemczech, tj. 8,50 euro za godzinę brutto, od początku 2017 roku wzrośnie do poziomu 8,84 euro za godzinę brutto. Jednocześnie…
czytaj dalej
cze 29

La Loi Macron – zaświadczenie o delegacji pracownika

Autor: La Loi Macron Brak komentarzy
Emocje związane z wejściem w życie dekretu rozszerzającego ustawę Marcona na branżę transportową rosną. Jak mogłeś dowiedzieć się z ostatniego wpisu na blogu – od 1 lipca 2016 roku, gdy zechcesz oddelegować swojego kierowcę do Francji, będziesz musiał dopełnić wielu formalności z tym związanych. Jedną z nich będzie obowiązek wystawienia specjalnego zaświadczenia o oddelegowaniu pracownika do Francji. Zaświadczenie to (déclaration de…
czytaj dalej
cze 26

La Loi Macron – czyli francuskie uderzenie w transport międzynarodowy

Autor: La Loi Macron 7 komentarzy
Jeszcze do niedawna, tematem przewodnim niniejszego bloga był MiLoG, czyli wszelkie kwestie związane z niemiecką ustawą wprowadzającą minimalne wynagrodzenie godzinowe w odniesieniu do branży transportowej. I chociaż Brexit stał się faktem, to wygląda na to, że w najbliższym czasie polskich transportowców rozpali inny temat. Wszystko za sprawą tzw. ustawy Macrona (La Loi Macron), która od 1 lipca 2016 roku (na mocy…
czytaj dalej
maj 31

Ugoda w sprawie spłaty długu za zniszczenie przewożonego ładunku – propozycja nie do odrzucenia czy gwóźdź do trumny?

Autor: Dochodzenie należności w transporcie 5 komentarzy
Niniejszy blog skierowany jest głównie do przedsiębiorców transportowych, gdyż to ich najczęściej bezpośrednio dotyczą problemy związane z międzynarodowym prawem transportowym. Bez kierowców nie byłoby jednak żadnej firmy transportowej i to właśnie do nich przede wszystkim kieruję niniejszy wpis. Kierowca zawodowy – jak wiesz z doświadczenia to cholernie ciężka praca. Odpowiedzialność spora. Stresu mnóstwo, Warunki pracy i wynagrodzenie… mocno dyskusyjne. Nie…
czytaj dalej

PARTNERZY BLOGA: